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Galop1
Inscrit le : 12 Sep 2007 Messages : 109
 | Sujet: Re: Départ du 3 et 4 mars Lun 24 Mar - 10:22 | |
| Quoi qu'il en soit le temps de Vincent n'est pas mal du tout
Prochain RDV le Horn dans une semaine.
Courage au petit groupe du 3/4 mars
Christophe de Galop1 |
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ORION
Inscrit le : 12 Déc 2007 Messages : 168
 | Sujet: Re: Départ du 3 et 4 mars Lun 24 Mar - 10:27 | |
| Mille millions de mille saborts; C'est vrai que le mille nautique s'écrie avec deux "L". Pour mémoire; le mille nautique vaut 1852 m = 1 minute de longitude terrestre Un degré de longitude terrestre vaut 111,12 km Ce qui nous fait bien 40003,20 km pour la circonférence terrestre au niveau de l'Equateur ( 111,12 X 360 = 40003,20 ) Cependant, aux latitudes que nous fréquentons en ce moment, le tour du monde à la latitude de -60° est beaucoup plus court ( D'autres que moi vous donnerons la formule mathématique, mais çà doit faire à peu près la moitié au pif ) Le Mile anglais mesure lui 1609 m. Il existait autrefois aussi le Mille romain qui correspondait à la distance de mille pas effectués par un soldat romain ; je vous le donne en mille : il vallait 1482 m ; c'est quand même très proche du mille marin ; sachez donc que un mille marin vaut à peu près mille pas d'homme (à vue de nez, çà me parait curieux ,car cela voudrait dire qu'un pas de romain fait 1,40 m, pour des gars qui mesuraient environ 1,50 m à tout casser; faites l'essai, moi j'arrive difficilement à 1 m et vous ? C'est encore Jules César qui a du exagérer un peu ! ) Mille excuses (mille ne prend pas de "S" au pluriel ) pour avoir abusé de votre temps. Vincent sur ORION 2  |
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alphial

Age : 54 Inscrit le : 26 Nov 2007 Messages : 751 Localisation : QUIBERON
 | Sujet: Re: Départ du 3 et 4 mars Lun 24 Mar - 10:33 | |
| | ORION a écrit: | Mille millions de mille saborts; C'est vrai que le mille nautique s'écrie avec deux "L". Pour mémoire; le mille nautique vaut 1852 m = 1 minute de longitude terrestre Un degré de longitude terrestre vaut 111,12 km Ce qui nous fait bien 40003,20 km pour la circonférence terrestre au niveau de l'Equateur ( 111,12 X 360 = 40003,20 ) Cependant, aux latitudes que nous fréquentons en ce moment, le tour du monde à la latitude de -60° est beaucoup plus court ( D'autres que moi vous donnerons la formule mathématique
1 minute de longitude = 1 minute de latitude (soit 1 mille) * cosinus(latitude),
mais çà doit faire à peu près la moitié au pif ) Le Mile anglais mesure lui 1609 m. Il existait autrefois aussi le Mille romain qui correspondait à la distance de mille pas effectués par un soldat romain ; je vous le donne en mille : il vallait 1482 m ; c'est quand même très proche du mille marin ; sachez donc que un mille marin vaut à peu près mille pas d'homme (à vue de nez, çà me parait curieux ,car cela voudrait dire qu'un pas de romain fait 1,40 m, pour des gars qui mesuraient environ 1,50 m à tout casser; faites l'essai, moi j'arrive difficilement à 1 m et vous ? C'est encore Jules César qui a du exagérer un peu ! ) Mille excuses (mille ne prend pas de "S" au pluriel ) pour avoir abusé de votre temps. Vincent sur ORION 2  |
grossière erreur ! LATITUDE faudra réviser tout çà :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Mille_nautique _________________ MARC sur Breizh-Euskadi-2 - ALPHIAL - Belle de Toul Braz - Belle de Toul Bihan

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ORION
Inscrit le : 12 Déc 2007 Messages : 168
 | Sujet: Re: Départ du 3 et 4 mars Lun 24 Mar - 10:42 | |
| | alphial a écrit: | | ORION a écrit: | Mille millions de mille saborts; C'est vrai que le mille nautique s'écrie avec deux "L". Pour mémoire; le mille nautique vaut 1852 m = 1 minute de longitude terrestre Un degré de longitude terrestre vaut 111,12 km Ce qui nous fait bien 40003,20 km pour la circonférence terrestre au niveau de l'Equateur ( 111,12 X 360 = 40003,20 ) Cependant, aux latitudes que nous fréquentons en ce moment, le tour du monde à la latitude de -60° est beaucoup plus court ( D'autres que moi vous donnerons la formule mathématique
1 minute de longitude = 1 minute de latitude (soit 1 mille) * cosinus(latitude),
mais çà doit faire à peu près la moitié au pif ) Le Mile anglais mesure lui 1609 m. Il existait autrefois aussi le Mille romain qui correspondait à la distance de mille pas effectués par un soldat romain ; je vous le donne en mille : il vallait 1482 m ; c'est quand même très proche du mille marin ; sachez donc que un mille marin vaut à peu près mille pas d'homme (à vue de nez, çà me parait curieux ,car cela voudrait dire qu'un pas de romain fait 1,40 m, pour des gars qui mesuraient environ 1,50 m à tout casser; faites l'essai, moi j'arrive difficilement à 1 m et vous ? C'est encore Jules César qui a du exagérer un peu ! ) Mille excuses (mille ne prend pas de "S" au pluriel ) pour avoir abusé de votre temps. Vincent sur ORION 2  |
grossière erreur ! LATITUDE faudra réviser tout çà :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Mille_nautique | Voici les définitions exactes: "Le mille a été initialement introduit pour les besoins de la navigation astronomique comme la distance minimale entre deux points à partir desquels on observe le même astre à des hauteurs au dessus de l'horizon qui diffèrent d'une minute d'angle. On voit que ceci correspond à deux points où les plans horizontaux (plans tangents au géoïde) font un angle de 1'. Dans le cas où les deux points sont sur le même méridien ceci est la définition exacte d'un écart de latitude de 1'.
L'usage en navigation a toujours été d'utiliser le mille comme équivalent de la minute d'arc de grand cercle. Cette définition donne une mesure en mètres qui dépend du point où on se trouve sur la terre (~1861 mètres aux pôles et ~1842 mètres à l'équateur), et même de la direction considérée (1842 mètres dans une direction nord-sud et 1855 mètres dans une direction est-ouest à l'équateur), mais dans des proportions en général négligeables par rapport à la précision des moyens de navigation" Bon appétit quand même Vincent |
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ORION
Inscrit le : 12 Déc 2007 Messages : 168
 | Sujet: Re: Départ du 3 et 4 mars Lun 24 Mar - 10:48 | |
| | ORION a écrit: | | alphial a écrit: | | ORION a écrit: | Mille millions de mille saborts; C'est vrai que le mille nautique s'écrie avec deux "L". Pour mémoire; le mille nautique vaut 1852 m = 1 minute de longitude terrestre Un degré de longitude terrestre vaut 111,12 km Ce qui nous fait bien 40003,20 km pour la circonférence terrestre au niveau de l'Equateur ( 111,12 X 360 = 40003,20 ) Cependant, aux latitudes que nous fréquentons en ce moment, le tour du monde à la latitude de -60° est beaucoup plus court ( D'autres que moi vous donnerons la formule mathématique
1 minute de longitude = 1 minute de latitude (soit 1 mille) * cosinus(latitude),
mais çà doit faire à peu près la moitié au pif ) Le Mile anglais mesure lui 1609 m. Il existait autrefois aussi le Mille romain qui correspondait à la distance de mille pas effectués par un soldat romain ; je vous le donne en mille : il vallait 1482 m ; c'est quand même très proche du mille marin ; sachez donc que un mille marin vaut à peu près mille pas d'homme (à vue de nez, çà me parait curieux ,car cela voudrait dire qu'un pas de romain fait 1,40 m, pour des gars qui mesuraient environ 1,50 m à tout casser; faites l'essai, moi j'arrive difficilement à 1 m et vous ? C'est encore Jules César qui a du exagérer un peu ! ) Mille excuses (mille ne prend pas de "S" au pluriel ) pour avoir abusé de votre temps. Vincent sur ORION 2  |
grossière erreur ! LATITUDE faudra réviser tout çà :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Mille_nautique | Voici les définitions exactes: "Le mille a été initialement introduit pour les besoins de la navigation astronomique comme la distance minimale entre deux points à partir desquels on observe le même astre à des hauteurs au dessus de l'horizon qui diffèrent d'une minute d'angle. On voit que ceci correspond à deux points où les plans horizontaux (plans tangents au géoïde) font un angle de 1'. Dans le cas où les deux points sont sur le même méridien ceci est la définition exacte d'un écart de latitude de 1'.
L'usage en navigation a toujours été d'utiliser le mille comme équivalent de la minute d'arc de grand cercle. Cette définition donne une mesure en mètres qui dépend du point où on se trouve sur la terre (~1861 mètres aux pôles et ~1842 mètres à l'équateur), et même de la direction considérée (1842 mètres dans une direction nord-sud et 1855 mètres dans une direction est-ouest à l'équateur), mais dans des proportions en général négligeables par rapport à la précision des moyens de navigation" Bon appétit quand même Vincent | Si je me souviens bien de mes cours de math, çà remonte à très longtemps, COSINUS DE 0° = 1 Au niveau de l'équateur, nous avons donc bien 1' de longitude = 1' de latitude ? |
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alphial

Age : 54 Inscrit le : 26 Nov 2007 Messages : 751 Localisation : QUIBERON
 | Sujet: Re: Départ du 3 et 4 mars Lun 24 Mar - 11:04 | |
| | ORION a écrit: | Si je me souviens bien de mes cours de math, çà remonte à très longtemps, COSINUS DE 0° = 1 Au niveau de l'équateur, nous avons donc bien 1' de longitude = 1' de latitude ? |
.gif) _________________ MARC sur Breizh-Euskadi-2 - ALPHIAL - Belle de Toul Braz - Belle de Toul Bihan

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SPIBULLES

Inscrit le : 17 Sep 2007 Messages : 51 Localisation : TOULOUSE
 | Sujet: Re: Départ du 3 et 4 mars Lun 24 Mar - 11:05 | |
| Sans vouloir vour déranger, temps de passage de SPIBULLES :
Temps de passage a la longitude du Cap Leeuwin : 20 jours et 15 heures.
@+ |
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ORION
Inscrit le : 12 Déc 2007 Messages : 168
 | Sujet: Re: Départ du 3 et 4 mars Lun 24 Mar - 11:11 | |
| | SPIBULLES a écrit: | Sans vouloir vour déranger, temps de passage de SPIBULLES :
Temps de passage a la longitude du Cap Leeuwin : 20 jours et 15 heures.
@+ | Soit 16 heures de retard sur ORION 2 ! Sans rancune Vincent  |
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ORION
Inscrit le : 12 Déc 2007 Messages : 168
 | Sujet: Re: Départ du 3 et 4 mars Lun 24 Mar - 12:34 | |
| Je viens de faire une belle erreur de débutant; je suis dans un flux à 27,8 noeuds de vent, javance à plus de 33 noeuds et je me rapproche vers le rouge pour arriver dans un flux à 30 noeuds qui me propulserait à 35 noeuds et voilà que je me retrouve dans un vent de 31 noeuds qui rétrograde ma vitesse à 26 noeuds ; bilan de l'opération, 6 milles de perdus; j'enrage Vincent sur ORION 2  |
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SPIBULLES

Inscrit le : 17 Sep 2007 Messages : 51 Localisation : TOULOUSE
 | Sujet: Re: Départ du 3 et 4 mars Lun 24 Mar - 13:07 | |
| | ORION a écrit: | | SPIBULLES a écrit: | Sans vouloir vour déranger, temps de passage de SPIBULLES :
Temps de passage a la longitude du Cap Leeuwin : 20 jours et 15 heures.
@+ | Soit 16 heures de retard sur ORION 2 ! Sans rancune Vincent  |
Tu as raison Vincent, mais tu m'accorderas que je t'ai repris 20 heures par rapport au cap certes à la faveur d'une météo plus favorable . De plus tu devrais d'ici les prochaines heures te retrouver devant un nouveau front qui me permettra de reprendre quelques milles . Je reconnai que je préférai que nous surfions tous les deux à une moyenne supérieur à 33 noeuds jusqu'au Horn pour pouvoir chatouiller le record et se livrer à un emballage final dans la remontée de l'atlantique .
Pat. |
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SPIBULLES

Inscrit le : 17 Sep 2007 Messages : 51 Localisation : TOULOUSE
 | Sujet: Re: Départ du 3 et 4 mars Lun 24 Mar - 13:15 | |
| | nono276 a écrit: | - Salut a tous .
- Avec une vitesse supérieure a 30 n , il est difficile de reprendre du terrain a mes compagnons de voyage . - J'espère qu'ils m"attendrons pour remonter l'atlantique . - Joyeuses pâques . - A plus .
- Bruno a bord de Nathalie . |
Salut Bruno,
Quelle remontée sur MARIEKE La course entre vous deux est relancée .
Bon vent.
Pat. |
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SPIBULLES

Inscrit le : 17 Sep 2007 Messages : 51 Localisation : TOULOUSE
 | Sujet: Re: Départ du 3 et 4 mars Lun 24 Mar - 13:20 | |
| | SPIBULLES a écrit: | | ORION a écrit: | | SPIBULLES a écrit: | Sans vouloir vour déranger, temps de passage de SPIBULLES :
Temps de passage a la longitude du Cap Leeuwin : 20 jours et 15 heures.
@+ | Soit 16 heures de retard sur ORION 2 ! Sans rancune Vincent  |
Tu as raison Vincent, mais tu m'accorderas que je t'ai repris 20 heures par rapport au cap certes à la faveur d'une météo plus favorable . De plus tu devrais d'ici les prochaines heures te retrouver devant un nouveau front qui me permettra de reprendre quelques milles . Je reconnai que je préférai que nous surfions tous les deux à une moyenne supérieur à 33 noeuds jusqu'au Horn pour pouvoir chatouiller le record et se livrer à un emballage final dans la remontée de l'atlantique .
Pat. |
Bonne métaphore j'avais pas vu c'est le jeu du chat Goldo des Girls in Hawaii contre la souris .
Ciao.
Pat. |
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nono276
Age : 48 Inscrit le : 19 Sep 2007 Messages : 93 Localisation : bouquetot
 | Sujet: Re: Départ du 3 et 4 mars Lun 24 Mar - 15:15 | |
| - Salut a tous .
- Je suis content d'avoir repris du terrain a Marieke . - Ce que je voudrais surtout ne pas trop perdre de terrain par rapport a Orion et Spibulles pour pouvoir batailler dans la remontée de l'Atlantique . - Je devrais passer le Cap Leewin dans environ plus ou moins 2 jours . - A plus .
- Bruno a bord de Nathalie . |
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nono276
Age : 48 Inscrit le : 19 Sep 2007 Messages : 93 Localisation : bouquetot
 | Sujet: Re: Départ du 3 et 4 mars Mar 25 Mar - 18:24 | |
| - Salut a tous .
- Toujours du vent , et soutenu pour bien faire . - Une moyenne qui fait plaisir . - Par contre Marieke ne se laisse pas rattraper . - Il y a environ 2 heures d'écart entre nous . - Bon vent a tous . - A plus .
- Bruno a bord de Nathalie . |
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ORION
Inscrit le : 12 Déc 2007 Messages : 168
 | Sujet: Re: Départ du 3 et 4 mars Mar 25 Mar - 20:16 | |
| Journée un peu "Flat" car transition de système; moyenne en chute mais atténuée par la latitude basse ; la situation devrait se débloquer dans la nuit et la chevauchée peut continuer demain matin si pas de surprise à la vacation météo ! Le baril de bierre de Christophe ne sera pas pour cette fois. Mais nous progressons gentillement vers le Horn qui devrait être avalé le 29è jour ( ou mieux si Neptune le veut bien ) Belle bagarre à l'arrière entre Marieke et Nathalie; nous suivons cela à distance ..... Nono perd du terrain car il doit remonter trop nord ce qui rallonge la route de façon pénalisante . Il devrait essayer de rester plus bas ! la vitesse du bateau n'est pas toujours un critère absolu; il faut profiter des latitudes basses pour faire du 90 car même à 20 noeuds, on fait du bon chemin alors que 10 degrés plus nord , la progression est moindre à 25 noeuds. Je me suis appliqué aujourd'hui à faire le plus d'est possible quitte à perdre un peu en vitesse et le résultat est là: j'ai repris 200 milles sur Spibulles ! Bon vent à tous Vincent sur ORION 2  |
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