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 Leg 10

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Fomalhaut

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Localisation : Ales

MessageSujet: Re: Leg 10   Mer 9 Juin - 23:19

Merci Pascal !
C'est bien ce que j'avais cru comprendre....
Et ça m'arrange, car je me retrouve 2eme aux deux classements
(Points et Temps) Laughing
Disons qu'ainsi, ce classement "Temps" ne veux pas trop dire grand chose.

Le plus rigoureux, aurait été la somme des temps des 10 Leg
mais qui met hors classement ceux qui en ont ratés une ou plus.....
à moins de leur ajouter le temps du dernier arrivé dans la Leg non courue.
Et dans ce cas là, ce n'est pas la somme des 8 meilleures Leg
comme stipulé pour le RWC.
Compliquée à résoudre... la quadrature du cercle Laughing Laughing

Hervé, petit souci pour le classement de notre Comtesse (surtout en points).
Pb d'écriture dans les tableurs:
COMTESSE dela VEGA et COMTESSEdelaVega,
surtout pour la Leg8 ou il est arrivé 1er.

Bonne journée à tous, JP
lol! lol!
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Acra3



Messages : 18
Date d'inscription : 15/02/2008
Age : 57

MessageSujet: Re: Leg 10   Jeu 10 Juin - 13:13

Nous voila à la fin de cette saison.
Tout d'abord merci à Hervé pour son jeu passionant et épuisant..Wink
Merci à tous les concurrents, dont certains m'ont fait passer des nuits blanches me rendant parfois très associal pour mes proches Wink D'autres sont là uniquement pour le plaisir, et je pense que je jeu existe en grande partie grace à eux... Merci à vous aussi....

Bruno (coquedenoix) a gagné une manche cette année, et c'est très mérité.. Tout comme comtesse de la Vega ; grand bravo aussi.
Ne parlant pas d'Hervé, je suis très heureux d'avoir assisté à sa première victoire à 50 ans de jeux? Wink
Formalhaut a failli gagné dans la manche 2. Il était devant jusqu'à la dernière vacation, si je me souviens bien. j'etais certain qu'il allait gagner... et il a choisi un mauvais cap pour passer la ligne.. j'était tout surpris de gagner cette manche, et désolé pour lui...l'année prochaine j'en suis sûr Smile



Quelques mots sur la manière dont je navigue :


Depuis 3-4 ans je regate sur ce site. les debuts ont été difficiles : acra3 existe parceque acra, acra1, et acra2 se sont échoués au cours des premieres heures de leur premiere regate.
et puis progressivement j'ai pris conscience des différences qui existaient entre acra3 et colofan, mirvault, puis coquedenoix, et enfin brainaid... et un jour, dans le forum, une personne a dit arretez de vous plaindre... si les autres sont meilleurs, il n'y a qu'une chose à faire... tavailler plus pour etre meilleur qu'eux.. et ça a fait tilt..
Donc j'ai travaillé, analysé, et surtout ceci en me passant de tout outil acheté (ou piraté Wink. Mais j'ai des outils...

En gros, mes régates se deroulent en 2 temps :
1) choix de la tactique générale (dans cette derniere manche, alizés? ou bien route nord ouest?) : les alizés paraissaient faibles, on pouvait partir au debut à 30 noeuds sous spi plein ouest, et surtout, il y avait une depression qui allait arriver à l'ouest vers la fin de la régate, faisant souffler du vent de nord est qui annulerait la zone de calme au cisallement des vents d'ouest et alizés... : je pensais que j'aurais du vent jusqu'au bout.... donc conclusion choix de la route nord ouest.

2) choix des routes dans cette option : la encore 2 echelles : A) je recupere (à 3 heures du mat) sur le site des cartes detaillées couvrant les 24 heures futures. B) je recupere les 90 puis 110 heures suivantes à une echelle moins fine. J'analyse ces cartes en étant le plus précis possible : je cherche les changement de force de vent et interpolle entre les force de vents (entre 16 kt et 17 kt, je pars du principe qu'à mi-distance il y a 16,5 kt etc...).
Je détermine à l'aide de ces cartes les routes à choisir pour optimiser la trajectoire en vision macroscopique sur les 110 heures. J'identifie où je suis sensé me trouver dans 24 heures, puis j'optimise sur les cartes fines la trajectoire pour aller à ce point en 24 heures ou moins..

Enfin j'introduit ces éléments dans un petit pilote automatique perso, qui est plus fin et offre plus de fonction que celui du jeu, et qui regle mon bateau 24h sur 24 en fonction des directives que je lui donne. Ce pilote permet de virer quand le vent atteind un cap, ou bien optimise un bord sous spi en fonction de la vmg, etc..
c'est ce qui donne l'impression que je passe mon temps devant le jeu.


Voila, c'est un peu complexe, très fatigant (le gros du travail se passe entre 3 et 5h du mat), mais finalement le résultat est plutot sympa...


J'espère que cela vous donnera des idées pour l'année prochaine.
Bonne vacances à tous..

Amicalement

Alain
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ACTI



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MessageSujet: Re: Leg 10   Jeu 10 Juin - 16:01

Bravo pour ces explications et pour ton travail

Moi ma tactique c'est du pif et du sommeil la nuit mais j'admire ceux qui analysent les vents pendant des heures
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PasCarJoLuAx

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Age : 48
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MessageSujet: Re: Leg 10   Jeu 10 Juin - 16:34

Merci pour tes explications Alain, je me disais bien que ce n'était pas possible d'avoir autant de changement 24h/24.
Mais ta réponse est honnête et même si tu utilises un "donneur d'ordre" le routage à la base est issue d'une réflexion humaine sans doute assisté d’outils fait main mais on peut quand même dire que c’est du manuel. De toute façon la démonstration est sans équivoque.

Idée pour le créateur : C’est vrai que sur le pilototo d’OV il manque quelques choix qui pourraient être intéressant comme par exemple changement de pilototo en fonction d’un WP, d’un cap vent, d’une force du vent etc… mais aussi un choix de routage en plus du cap fixe ou régulateur, il faudrait VMG, ou un truc comme Cap direct si le cap se situe entre VMG bout au vent et VMG vent arrière sinon VMG bout au vent ou vent arrière, ou encore un mixte entre les deux. Bref toutes les décisions que l’on peut prendre sur 4, 12 ou 24 heure avant la prochaine mise à jour.
En gros tout cela permettrait de pouvoir aller au boulot sans trop penser au bateau…
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Fomalhaut

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Localisation : Ales

MessageSujet: Re: Leg 10   Ven 11 Juin - 4:39

Bonjour Alain !

Effectivement, on comprend mieux...

J'aurai pu gagner au moins 2 fois en m'appliquant mieux...
Leg2, comme tu dis, mais on était très (trop) proche,
et j'ai tiré un contre bord car plus mal placé (même si devant de peu)
sinon je ne passais pas la bouée...
Leg8 aussi, j'étais prés...
Mais bon, je termine ce RWC en étant ton dauphin (de loin quand même !)
Revanche l'an prochain !

Sinon, je n'ai pas tes outils
(beau travail de ta part en tout cas, informatique je pense,
de réflexion, et de travail la nuit..).
Les fichiers OV,
Oui, je pourrai imprimer la page écran pour une heure donnée...
ce que je ne fais jamais...
Si tu fais ça, une page par heure pour 24 heures et plus, chapeau...
et un sacré boulot d'analyse...
La régle "Cras" doit surchauffer.
Comme tu dis, le travail paye, c'est sur !

Disons que j'ai du mal, avec les flèches, à connaitre
la vrai (force/direction) du vent.
Je ne fais pas la différence ente 16 et 17Nds, encore moins au degré prés.
Un "outil"donné par Hervé sur ce point, ce serait bien !!
Mais on devrais y arriver à force de patience, de temps et d'habitude.
Et effectivement, faut imprimer les cartes pour y arriver...
Je me suis bien aperçu aussi que la vrai Maj se faisait
entre 2H00 et 4H00 du matin.

Tactique générale....ben, j'essaye d'anticiper au max aussi,
déjà sur les 24 heures pas trop évolutives, et surtout aux +110H..
En faisant des routes différentes (mais forcément approximatives)
par projection de vitesse*temps, VMG, et avec la calculette.
Comme toi, mais direct sur l'ordi et en beaucoup moins bien donc.

Dernière Leg, route W, ça m'a beaucoup tenté..
J'ai bien vu un soupçon de tourbillon sous Terre neuve
fin du fichier météo, quand on était à la pointe D'Espagne,
et que j'étais juste derriére toi...
Je n'y ai pas trop cru.
Juste une journée de visibilité en plus aurait changé ma route.

Je me suis aperçu, en essayant de te suivre et à tes trajectoires,
que pendant les premières 24 Heures,
tu faisais comme nous en gros.
Mais qu'a partir de là, la "machine Acra" se mettait en route...
Ce doit être là que ton "piloto maison" prenait le relais...
ça, je sais pas faire par informatique....
Tu le vend combien Laughing Laughing

Et en résumé donc :
Entre le "pro" (instinct, rigueur, travail, et ton piloto..)
et "l'amateur" même éclairé, (instinct, un peu de réflexion mais plus dilettante)
il y aura toujours une différence !!!
Que j'espère pouvoir combler...........

Bonne vacances à toi et à tous.
Jean-Paul
lol! lol!
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Mystery13



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Localisation : Rousset

MessageSujet: Re: Leg 10   Ven 11 Juin - 6:32

LA progression de notre ami alain (acra3) est incroyable......je vous invite à aller sur:
http://www.mysticteam.fr/Communaute/palmares.php

et te taper acra3..........que de progrès en 5 ans
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Galop1

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MessageSujet: Re: Leg 10   Ven 11 Juin - 13:29

Alors que Galop1 en termine peiniblement sur ce LEG, je me joins aux autres marins pour féliciter Acra3 plus exactemment Alain, pour sa remarquable saison. cheers cheers

Quel talent, feeling et régularité, du grand art bounce bounce

Un grand bonheur de retrouver mes équipiers en seconde et troisième place sur le podium

Bravo Jean-Paul et Jérome

Bonne fin de saison et je l'espère des navigations réelles cet été.

Pour moi se sera la Grèce

Tchao et à bientôt

Christophe du Galop1
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Fomalhaut

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MessageSujet: Re: Leg 10   Sam 12 Juin - 1:05

Eh bien, ce RWC 2010 est en passe de se terminer.....

Avec, sur les 8 meilleures manches:
Le grand vainqueur Acra3 king 10pts
Suivi par Fomalhaut 2eme 33 pts
Galop1 et COMTESSEdeleVEGA 3eme ex-æquo 42pts
finissent le podium.
Coquedenoix 5eme 49 pts
Keep-coule 6eme 57pts
etc...
à voir sur le site de Matthieu :
http://www.mysticteam.fr/Communaute/Classement_general_RWC.php?champ=31&evo=1

Le classement d'Hervé étant un peu faussé par le pb d'écriture tableur
de notre Comtesse.

Les 3 "Ruban Rouge" sur le podium, et vainqueurs en Team de ce RWC 2010.
Suivi par les Mystic, DZ&DV et LEGHO

Cerise sur la gâteau, je me retrouve miraculeusement 1er en Temps.Laughing
Mais bon, ce classement temps ne veut pas dire grand chose.
Juste la chance d'avoir fait bien dans des étapes courtes...

Je regrette qu'il n'y eu pas plus de Team cette année...
4.....un peu dommage !
D'autant que naviguer en Team est une aide précieuse.
Si nous nous retrouvons à 3 sur le podium, ce fut aussi
parce que nous nous sommes beaucoup aidés et conseillés.

Et j'en remercie donc ici mes compagnons Christophe et Jérôme.

En tout cas, merci à tous pour cette belle et longue bataille.
En esperant vous retrouver l'an prochain, et meme avant...
Bonne vacances
Jean-Paul


lol!
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Fomalhaut

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MessageSujet: Re: Leg 10   Sam 12 Juin - 1:12

PS :
Je viens de m'apercevoir qu'Hervé à corrigé son tableur général "Points".
Qui correspond bien maintenant à celui de Matthieu.
merci Hervé...
Et surtout, merci pour ce très beau jeu
cheers cheers sunny
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girouette

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MessageSujet: Re: Leg 10   Sam 12 Juin - 1:57

Bonjour à tous
Je ne participe pas à ce championnat car le niveau est très élevé et aussi par manque de dispo.

Félicitations aux Ruban Rouge Team championne 2010 avec COMTESSEdeleVEGA Fomalhaut et Galop1 (bonnes vacances Christophe)
Bravo à acra3 champion 2010 et merci à Hervé pour le jeu (boubakar marche du feu de dieu) et merci à Mystery pour ses classements.
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WAZ

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MessageSujet: Re: Leg 10   Sam 12 Juin - 2:02

Salut à tous,

Spécial cheers cheers cheers pour Alain alias acra3 bien sûr. Et merci à lui de nous avoir révélé à quel point sa motivation et sa science rique de nous laisser encore lontemps derrière Laughing

Merci aux 2 leaders des Ruban de m'avoir accueilli dans leur équipe et de m'avoir épaulé jusqu'à m'offrir une place avec eux sur le podium.

Et respect aux mystics qui sont un peu en retrait cette année mais qui reste pour moi une légende d'OV.

Amitiés à tous les autres

Hasta la Vista

WAZ, armateur de la COMTESSEdelaVEGA
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Invité



MessageSujet: Re: Leg 10   Dim 13 Juin - 12:55

Bravo à ACRA 3

Bonnes vacances à tous, moi je suis déjà parti avant la fin de la dernière régatte.
Bonne nav à ceux qui vont en réel voguer sur les eaux et à la saison prochaine.
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ACTI



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MessageSujet: Re: Leg 10   Lun 14 Juin - 15:17

Bonnes vacances à tous, et vivement la prochaine saison
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MessageSujet: Re: Leg 10   

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Leg 10
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