Leg 3

Bonjour à tous,

Une petite photo en direct du lever de soleil sur la ligne de départ.
Bon vent à tous !

Martial

Bonjour à tous,

heureux de vous retrouver. Les grandes options ne seront pas pour cette étape, il va falloir jouer fin pour faire la différence.

De là à se faire prendre dans les petits airs méditerranéens, c'est possible.

Pas de volontaire pour aller découvrir nos belles iles Lavezzi ??



Bon vent à tous

Christophe du Galop1

Bonjour tout le monde

je me suis repiqué au jeu ^^
à l'ancienne, tout au pif, à l'estime. Pas de routeur à bord.
Comme dit galopin, ça va se faire dans la nuance !
J'ai mis les pare-battage, poussez-vous !

Chers amis, près de Pantelleria il faut en profiter l'occasion...

Dreamer est bloqué sur sa position depuis le debut des calmes vers 23H la nuit derniere lorsque Quasar et Fomahaut m'ont depassé   Dreamer trace sa route à l'ecran a partir de cette  position des que je me connecte mais seulement visuellement pour moi  car lorsque je me reconnecte je m'aperçois que le chemin parcouru n'a pas été pris en compte et je reviens invariablement sur la  meme position  

Je vais faire un mail a hervé avec les copies ecran que j'ai réalisé cette nuit

Bon vent à tous

Philippe / Dreamer

Dreamer a écrit:

Dreamer est bloqué sur sa position

Tiens ca a l'air de repartir mais ce n'est pas mieux   a la reconnexion le chemin  parcouru ne correspond pas a la route suivie     J'avais deja constaté un decalage mineur de route a la reconnexion mais la  c'est impossible de diriger le bateau

Apparement je ne suis pas le seul dans le meme cas au vu des tracés cahotiquesde certains bateaux

Et bien non    .... position toujours bloquée même si le bateau avance

Dreamer a écrit:

Dreamer est bloqué sur sa position depuis le debut des calmes vers 23H la nuit derniere lorsque Quasar et Fomahaut m'ont depassé   Dreamer trace sa route à l'ecran a partir de cette  position des que je me connecte mais seulement visuellement pour moi  car lorsque je me reconnecte je m'aperçois que le chemin parcouru n'a pas été pris en compte et je reviens invariablement sur la  meme position  

Je vais faire un mail a hervé avec les copies ecran que j'ai réalisé  cette nuit

Bon vent à tous

Philippe / Dreamer

Désolé de ne pas avoir un concurrent comme toi, avec qui j'ai rivalisé dans les eaux de Gibraltar...


Crete Way Points.

Je suppose que un chemin comme celui-ci peut être considérée comme valide ...
(la prévision météo dans l'image pourrait lui suggérer...)

Bon vent à tous

Vittorio sur Quasar

vikt0r a écrit:

Dreamer a écrit:

Dreamer est bloqué sur sa position depuis le debut des calmes vers 23H la nuit derniere lorsque Quasar et Fomahaut m'ont depassé   Dreamer trace sa route à l'ecran a partir de cette  position des que je me connecte mais seulement visuellement pour moi  car lorsque je me reconnecte je m'aperçois que le chemin parcouru n'a pas été pris en compte et je reviens invariablement sur la  meme position  

Je vais faire un mail a hervé avec les copies ecran que j'ai réalisé  cette nuit

Bon vent à tous

Philippe / Dreamer

Désolé de ne pas avoir un concurrent comme toi, avec qui j'ai rivalisé dans les eaux de Gibraltar...  


Crete Way Points.




Je suppose que un chemin comme celui-ci peut être considérée comme valide ...
(la prévision météo dans l'image pourrait lui suggérer...)

Bon vent à tous

Vittorio sur Quasar

Dans les règles de course et sur l'aspect technique d'OV je dirai oui, dans l'esprit non, Hervé nous voit faire le tour de la Crète.

il faudrait se mettre d'accord sur cette éventualité

Christophe du Galop1

Dans l'esprit c'est faire le tour de la Crête , en tout cas c' est ce que je ferai .... on a déjà eu le cas , le principe c'est que tout le monde fasse le même parcours .....
ce serait dommage de venir jusque là juste pour faire le tour des bouées .....

thais a écrit:

Dans l'esprit c'est faire le tour de la Crête  , en tout cas c' est ce que je ferai .... on a déjà eu le cas , le principe c'est que tout le monde fasse le même parcours .....
ce serait dommage de venir jusque là juste pour faire le tour des bouées .....

D'accord aussi, l'idée c'est de faire le tour de la Crête.
Et je pense que c'est dans la logique d'Hervé.
Le mieux c'est d'y envoyer un message.
JP

Ok.
Moi aussi je ferai le tour de l'ile

vikt0r a écrit:

Ok.
Moi aussi je ferai le tour de l'ile

Ok Victor...
J'ai envoyé un message à Hervé pour qu'il nous dise son avis.

Plus de problème d'avancement pour Dreamer
La course est encore longue pour réduire mon ecart de 200 NM sur les leaders

Concernant la route aprés le WP2 franchi  , l'interet de la course est de risquer des options météo  . Donc pour ma part c'est Open jusqu'a Lisbonne  car si les regles de course avaient obligé a contourner la crête le WP2 aurait été au sud de l'ile  

Bon vents à tous

Je suis du même avis que Dreamer.
Les instructions de course sont claires, passer le WP1 par le Nord, puis le WP2 par l'Est.
Après, chacun fait sa route, rien n'empêche de revenir sur ses pas si on a perdu un tonnelet de boujaron

Bof !!!!

C'est pénible ces discussions...
On ne vas pas recommencer comme parfois l'an dernier.  

Je rappelle la régle simple de toute régate pour le passage de bouées.
Le "principe de la garcette ou de la ficelle".
Qui est le sillage du bateau.
Celle ci part de la bouée de départ et va à celle d'arrivée en passant par chacune des bouées successivement.
Cela détermine à coup sur le sens du parcours.
Si on tire dessus et d'elle accroche (dans notre cas, les 2 WP et la Crête par le Sud) : bon.
Pour un retour par le Nord Crête après avoir validé WP2, si
on tire la garcette, rien n'accroche : mauvais.
Mais vous connaissez tous cette règle de régatier  

Maintenant, à savoir si Hervé a voulu ou pas voulu...
Depuis le temps on connait son avis sur ce genre de pb.
Mais pour confirmation, j'y ai envoyé un mail.
Quoiqu'il en soit, qu'il réponde ou non, il serait bien, sportivement,
que les concurrents fassent tous le même parcours.
JP

Bonjour à tous,
pour moi c'est le tour de la crête. Je suis 200 % en accord avec Fomalhaut. Ce n'est pas la première fois qu'il y a ce type de discussion.
Pour moi le "gentleman agreement" doit être la règle. Ce ce qui prévaut depuis le début de ce site continuons sur ce mode.

Deuxième point.
Les parcours de quelques bateaux cette nuit, dont le mien. Bizarre, bizarre. Aucune idée sur le pourquoi. Une programmation merdique, une zone complètement bizarre, un maelstroen, un bug. Tous les bateaux aux parcours bizarres sont dans la même zone, donc je pense que c'est un piège d'éole, mais je n'ai aucune preuve.

@ JP sur Fomalhaut
(en toute amitié virtuelle) ,
c'est effectivement une discussion inutile.

On est dans un jeu, on participe en fonction des règles édictées, relativement simples et connues de tous les participants. Chacun fait le maximum pour obtenir le meilleur résultat en respectant ces règles.
Hervé a créé suffisamment de parcours depuis 15 ans pour prévoir toutes les possibilités.
Et pour avoir moi-même organisé quelques courses ici ou sur une autre simulation gratuite il y a quelques années, je dis qu'on ne modifie pas les IC en cours de route.

Bon vent tutti, je suis bien placé à ce moment, mais ça ne va pas durer

autant en emporte le vent a écrit:

Pour moi le "gentleman agreement" doit être la règle. Ce ce qui prévaut depuis le début de ce site continuons sur ce mode.

navré de te contredire, mais le "gentleman agrement" n'a jamais eu cours sur virtualtransat ni sur oceanvirtuel...

ça n'empêche pas les comportements nobles et respectueux de la communauté de joueurs, mais c'est pas géré comme ça.

hornblower a écrit:

@ JP sur Fomalhaut
(en toute amitié virtuelle) ,
c'est effectivement une discussion inutile.

On est dans un jeu, on participe en fonction des règles édictées, relativement simples et connues de tous les participants. Chacun fait le maximum pour obtenir le meilleur résultat en respectant ces règles.
Hervé a créé suffisamment de parcours depuis 15 ans pour prévoir toutes les possibilités.
Et pour avoir moi-même organisé quelques courses ici ou sur une autre simulation gratuite il y a quelques années, je dis qu'on ne modifie pas les IC en cours de route.

Bon vent tutti, je suis bien placé à ce moment, mais ça ne va pas durer

Tu fais ce que tu veux.
Bien sûr que j'ai vu, et ne suis pas le seul à l'avoir vu que par le N ça irait peut-être plus vite.
Mais je contournerai la Crête.
C'est dans l'esprit du jeu".

Fomalhaut a écrit:

Tu fais ce que tu veux.
Bien sûr que j'ai vu, et ne suis pas le seul à l'avoir vu que par le N ça irait peut-être plus vite.
Mais je contournerai la Crête.
C'est dans l'esprit du jeu".

Bonsoir
idem pour moi, car il est évident qu'Hervé voulait nous faire faire le tour de la Crète, même s'il a un peu bugué sur le WP
Pour la petite histoire, je trouvais ce leg très court, m'étant inscrit à l'arrache, et c'est 10mn avant le départ, en vérifiant tout, que je me suis rendu compte des deux WP
Jean Jacques sur noppy

Mystery fera le tour de la crête......je suis certain que les plages du sud sont belles

Bon, 46 ans de régates et 20 ans de courses croisières ou rallyes nautiques corpo, jamais fais des marches arrières !!!!!.
La règle le la "garcette" n'est pas virtuelle mais elle s'applique AUSSI aux régates virtuelles.
Les "failles ou faiblesses" des IC ça amuse peut être les informaticiens, les avocats ou les hackers, mais ça n’intéresse pas les marins.
Je ferai le tour de la Crète comme tout marin qui se respecte

Pour ma part je m'en tiendrais aux seules instructions de course qui pour moi sont claires:
validation WP1 => validation WP2 => et direction la ligne d'arrivée à Lisbonne

et donc je choisirais sur place au WP2 la route météo la plus interessante selon moi pour rallier la ligne d'arrivée au plus vite

PS : je remarque qu'il y a 2 boubakar en course
D'aprés une photo de paparazzi sicilien hervé doit surement tester un nouveau plan virtuel à foil sur l'un de ses 2 bateaux