Inter-Paul 2

Test passage Suez et Test passage Panama
Ce type de pont ne passe pas.....nos mats doivent etre trop hauts!
édit: Autrement dit c'est cuit! on ne peut pas emprunter ces passages
Panama ça bloque dès le premier pont en jaune

Suez idem mais tentative par autre canal sans grand espoir de réussite



Deuxième pont...  échoué aussi mais j'y retourne et ça passe
Moralité trois échouages plus tard et 6h40 de chenalage et sortie à l'autre bout!!!!!




Pas praticable en course à cause des variations sur les condition d'échouage mais sur un record pourquoi pas!( j'ai varié l'angle d'attaque des ponts de 2/3° à chaque échouage pour essayer de trouver la faille entre deux piles de pont )

Visiblement on a pas tous les mêmes problèmes
Il se reconnaitra        

Panama 2eme tentative et là le pont il passe aussi!

Plus très loin de la sortie de Panama après une nuit bout au vent et passage de ce pont après 3 tentatives!

ça sent bon la sortie!
édit: fait!!!!

Revenons a la course!après ces digressions  
24H sans surveillance (j'arrive pas à etre multitâche!)et à l'ouest Petit Prince ma collé une valise
A l'est comme il n'y avait pas de changements notables de météo et de voiles c'est mieux.
Sinon la flotte est toujours bien éclatée même si l'option ouest a recueilli la grande majorité

Bonjour.
Je pense que l'option ouest était bien la bonne.
Reste à savoir s'il fallait faire de l'ouest ou du sud ouest ?
Réponse dans plusieurs jours

Quoique la remontée du pacifique ne me semble pas une si mauvaise idée!
Certes la remontée aura commencé plus tard avec que du vent de travers à venir mais il n'y a pas l'Afrique de l'ouest à contourner...
Dans 10/15 jours on y verra plus clair!

Exact, le match est lancé entre l'atlantique et le pacifique.
Suspens garantit

Ce soir petit passage pour "langoustinedespres" entre les ilots de la Polynésie Française
Avec + de 30°C aujourd'hui dans le Finistère nord on s'y croirai!
Ici, il manque quand même les alizés!
C'était pétole molle toute la journée!
Demain matin je ne serai pas surpris que l'on ait de la brume  

RHAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!
Deux jours que je suis bloqué entre 2 et 6nds aux dans la ZIC du pacifique (son pot aux noirs)!
Hawaii est a moins de 800NM mais a ce rythme c'est loin!!!!
je suis en train de perdre le petit avantage que j'avais construit!

Quelques nouvelles de l'ouest de la Mer de Béring : et bien comme dirait l'autre, ce n'est pas folichon.
8 jours que je galère à essayer d'attraper un système qui m'a filé devant. Et donc que je piétine. J'ai perdu ainsi toute mon avance.
Si j'étais aujourd'hui à l'Est des Philippines, j'aurais un magnifique boulevard pour remonter. Pas de chance.
Bravo à Langoustine des Prés, qui est en très bonne position et approche le détroit. Je ne suis pas sûr cependant qu'il était indispensable d'aller jusqu'à la Nouvelle Zélande avant de remonter.

Quant à l'Atlantique, il va falloir faire des choix pour contourner le Royaume Uni.

Bon WE,
JPh sur La Hève

Autre petit souci : 120 miles de route inverse cette nuit ! Voilà ce que c'est que d'être indisponible le soir pour préparer la nuit !

Oui c'est dommage, tu as manqué de vitesse dans les derniers 48/72H qui t'aurai permis de garder le front dont je profite pour monter.
Si je suis resté si longtemps dans le grand sud c'est que l'on faisait des journées complètes à 38/40nds de moyenne et que cela ma permis de monter jusqu'à 25sud à fond.
il suffit de voir ou est O BO BAR (2400NM) qui me collait au train a ce moment la (<100NM)et qui à loupé le tournant en remontant un poil trop tôt!!!!
Malgré tout la montée a été stressante avec 3/4 jours à 5nds dans la zone intertropicale ou je voyait mon avantage fondre.
Bon, ceci dit la course n'est pas finie et encore moins gagnée
j'ai encore l'occasion de faire une belle boulette

Pffffff!!!! qu'est ce que je disais? une boulette  
Endormi avant de faire les réglages hier soir....je viens de passer la nuit posé sur les cailloux a Tin city Alaska

Dommage que je perde la 3ème place de cette façon là

Je sais.... j'ai mis parcours libre.
Mais si Macau pouvait effectuer une pénalité de lui même ce serait plus équitable

édit: visiblement il s'est laissé redépasser et a rendu la place

Félicitations à Langoustines des Prés pour sa victoire !

La fin a été laborieuse au moins pour lui et moi, avec des zigzags intempestifs. De mon côté, l'effet vacances ... !

La victoire des tenants du Pacifique et du détroit de Béring ne signifie pas que ce soit forcément la meilleure option. C'est dépendant des facteurs météo.

En tous cas, content de l'avoir faite ! Même avec qq moments d'absence ..

Bonne fin d'été à tous,
JPh sur La Hève

Merci!
Effectivement j'ai manqué de présence sur la fin et ça a couté très cher en temps de course(probablement entre 24 et 36H).
Le fait que le parcours soit libre a favorisé la multitude de choix de route et renforcé l'incertitude du choix de départ.
Chouette parcours a renouveler avec plus de bateaux pour mettre un peu plus de pression!
Bonne fin de vacances a tous!
Éric