Bravo à Christophe et Autant pour leur place d'honneur.
Et à ceux qui les suivent bien sûr.
Disons que j'ai gagné avec un peu de tactique et pas mal de chance.
Un peu de tactique au début en partant route W le plus au N, ce qui m'a
permis de prendre de l'avance, et un empannage de nuit en premier au S,
vers Germaine.
Chance car étant plus E, la maj météo m'a été plus favorable que ceux dans mon W.
Germaine m'a laissé passer plus facilement et l'avance prise m'a permis de
me décaler plus W de façon à avoir un meilleur contrôle des suivants.
Passage de la Réunion par l'W, j'avais pas mal d'avance, mais le dévent au SW de
l'île était assez impressionnant.
Christophe à bien fait de la passer à l'E, ce qui lui a permis la 2eme place.
Ensuite route assez classique dans un vent plus fort et en tirant des bords
jusqu'à l'arrivée sous spi.
Mon avis sur la durée de course.
Plus c'est court, moins c'est intéressant d'un point de vue tactique.
Vu le potentiel de vitesse de l'Ultime, options plus rares et ce serait un peu bête
de faire de la queu leu leu en suivant le 1er.
Après, je conçois bien qu'une course longue demande plus d'investissement
que certains ne peuvent ou veulent se permettre.
Je dirai donc : 5 jours, trop court, et 10/12 jours trop longs.
7 ou 8 jours pour moi.
Après, ce n'est peut-être pas commode pour Hervé de trouver un port de départ
et un d'arrivée à disons une semaine de route en prévoyant le départ
15 jours en avance, avec une météo un peu incertaine et Germaine qui traine ou non.
Et ça doit rester le RWC, ce championnat ou les legs, depuis le début de cette épreuve
la plus courue on souvent étées longues et ardues parfois.
Si ça deviens trop facile ce n'est plus vraiment ça.
Sur ce, bon vent à ceux encore en course et A+, JP