* * * HIP HIP HOURRAAAHH pour ACTI sur MAGELLAN * * *

Passage de Magellan ? Oui ! Pouquoi pas ?

Paris lancé,

------> Paris tenu,

----------------------> Paris gagné,

Hip hip hip HOURRAAAH pour notre désormais très honorable camarade ACTI sur MAGELLAN pour avoir réussi cet audacieux paris:



Je propose que le Comité de Course, l'ajoute 'Honorable' à son ID, pour avoir 'Honorable Acti' en lieu et place de 'Acti'

Félicitations

长寿 Acti 对 Magellan

---
PS Comment fait-on pour lancer un sondage sur OV ?

Bravo en effet

C'est simplement que je suis meilleur en ballade qu'en course
Du coup, je ertourne me faire une petite virée dans les rochers vers le cap horn.

On a un mois pour finir cette régate, je vais en profiter

Congratulations ACTI, very good navigation!

It would be totally cool if you take the Beagle Strait on your way back to the horn. This would bring you on the "right" side of the waypoint again. It will be a little easier, as you have winds from NW to SW in that area during the next days.

brainaid a écrit:

Congratulations ACTI, very good navigation!

It would be totally cool if you take the Beagle Strait on your way back to the horn. This would bring you on the "right" side of the waypoint again. It will be a little easier, as you have winds from NW to SW in that area during the next days.

That's my goal. I didn't know it's name but now, I'm ready to confront it

Please add PYC (Ovalie et spinnaker) who helped me friday and saturday to your congratulations
'est mon but. je ne connaissais pas son nom mais je suis maintenant prêt à l'affronter.
Merci de féliciter aussi PYC sur Ovalie et Spinnaker qui m'a aidé vendredi et samedi.

Oh, yes! Congratulations to PYC sur Ovalie & Spinnaker also!

Here is some info about the Beagle Strait (or Channel): http://en.wikipedia.org/wiki/Beagle_Channel.

t'es un CADOR Magellan.
chapeau bas

Hi Christophe,

I have setup a little support for you, maybe you find this useful. If not, no problem.

You can use the following links to find all possible courses to go without crashing your ship:

Spi
Genoa
Foc 1
Foc 2
Foc 3

Courses that get closer than 0.1 nm to the shore are grayed out. You get a nice image of you boat in the channel.

The page is updated for the new position at XX:02:15 GMT. The valid time is displayed in the header of the page. Maybe this can help you a bit...

brainaid a écrit:

Hi Christophe,

I have setup a little support for you, maybe you find this useful. If not, no problem.

You can use the following links to find all possible courses to go without crashing your ship:

Spi
Genoa
Foc 1
Foc 2
Foc 3

Courses that get closer than 0.1 nm to the shore are grayed out. You get a nice image of you boat in the channel.

The page is updated for the new position at XX:02:15 GMT. The valid time is displayed in the header of the page. Maybe this can help you a bit...

Thanks Brainaid. I will watch it this evening.

Bravo Christophe:

Maguellan Straight + Beagle Straight + Cap Horn in a single journey navigation is the dream for any sailor all over the world

Good winds and good luck

Belle soirée en perspective : Magellan passe dans le passage le plus étroit. Je vais expérimenter mes flotteurs rétractables. C'est le seul moyen pour passer en largeur.
Réponse dans 2 heures.

Désolé, je ne sais pas faire de capture d'écran

Honorable ACTI a écrit:

Désolé, je ne sais pas faire de capture d'écran

没有问题！只问！这里是办法！

C'EST PASSE

Merci pour les images.
Le plus dur est fait.
Je vais aller passer une bonne nuit et sortir tranquillement demain.
Encore 23 jours de mer possibles, je vais chercher de nouvelles voies

Eddy, I've opened your tool right now. I'll try to find my way without it but I will check the validity of the way chosen with your tool.
Thanks a lot

Poru les pros de la trigonométrie : 0.16 nm (laregur du détroit dans le passage que je viens de franchir) : c'est combien de mètres ?

This is 296 meters.

But looking really close (on my own chart) at the place, this is rather 0.1484 nm = 275 meters.

ACTI a écrit:

Poru les pros de la trigonométrie : 0.16 nm (laregur du détroit dans le passage que je viens de franchir) : c'est combien de mètres ?

0.16 * 1 852 = 296 m

Tu enlèves 25 m de largeur du trimaran, reste 135m de chaque coté.

ACTI a écrit:

Poru les pros de la trigonométrie : 0.16 nm (laregur du détroit dans le passage que je viens de franchir) : c'est combien de mètres ?

There is a solution for your problems:

Exact !

En fait, le mille marin (nautical mille ou nm) est défini comme:
- la 360*60 ème partie de la circonférence terrestre, dont tout le monde s'en souviendra, le mètre en est défini par la 40'000'000 ème partie
- ou encore, de manière équivalente, 1 nm = 1 minute de degré
- ou plus prosaïquement http://dictionnaire.mediadico.com/traduction/lecture.asp/definition/prosaiquement/parle, 1 nm = 1852 m

brainaid a écrit:

This is 296 meters.

But looking really close (on my own chart) at the place, this is rather 0.1484 nm = 275 meters.

Cool, I can go through it the fingers in the nose

Là t'as fait un super truc bravo
j'suis dans les derniers au classement
pense tu que je puisse prendre le Beagle dans l'autre sens ?


bon vent à toi

djodj a écrit:

Là t'as fait un super truc bravo
j'suis dans les derniers au classement
pense tu que je puisse prendre le Beagle dans l'autre sens ?


bon vent à toi

Viens, c'est super chouette ici.
Mais dans l'aute sens, avec le vent dans le nez, ce sera bien plus dur

https://servimg.com/view/11933781/1

Je tiens mon wp.

J'ai repéré un autre détroit plus haut sur le pacifique.
J'y cours

lequel ?