- OceanVirtuel a écrit:
- Galop1 a écrit:
- LEG 7 je serai absent les 2/3 de la régate, pour un séjour à l'étranger.
Si tu as un smartphone, cela ne devrait pas te handicaper car OV10 fonctionne très bien par ce moyen.
Il sera aux U.S.A Hervé, et aura sûrement des RDV plus importants qu'OV.
Elle sort d'ou cette histoire de logarithme ?
Galop1 n'a jamais parlé de ça.
Pourquoi faire simple quand on peu faire compliqué.
Et l'idée (saugrenue...) de Autant.
je finis, 2, 5, 3 ça me fera 3.3 et j'arrête de jouer ?
En plus ça pénalise ceux qui vont courir beaucoup de régates ou font un mauvais score.
Le mauvais score, voire 2, aura (auront) un gros poids sur la division au détriment de ceux qui en auront courues peu et pas trop mal.
Le plus injuste à mon avis.
Il existe des réglés de classement lors de championnats.
OV se veut le meilleur site de régate virtuelle.
S'il ne respecte pas les règles courantes, je ne pense pas que ça aille dans le bon sens.
Mais je comprend ton souci, attirer plus de monde.
On a toujours rêvé, comme toi Hervé, d’avoir un site bien fréquenté en termes de concurrents
Ce fût le cas à une époque d’ailleurs.
Je me rappelle des RWC à plus de 200 concurrents
sur chaque leg (et aucun souci de classement à 8-10)..
Avec un florilège de teams, parfois dépassant la douzaine de personnes chacun.
Il n’en reste plus que des ossatures.
Et la raison des départs….. ?
Mais OV est toujours le meilleur site de régates virtuelles.
Je dirai plutôt de routage virtuel. Il n’y a pas photo.
Fluide, rapide, des vents réels, des trajectoires modifiables à le seconde, une vraie cartographie…pilotable maintenant par les portables…
Des concurrents qui s’affrontent sans robots.
Il ne lui manquerait que la parole !
Mais il reste aussi, et à cause de cela,le site le plus exigeant,
et le plus dur en terme d’implication et de connaissance du routage.
Car le plus proche de la réalité.
Faut-il abaisser son niveau ?
"Vous ne parlez pas d’OV autour de vous ? ", dis-tu ?
Oh que si, mais souvent après quelque tests, les gens trouvent le jeu trop dur par la méconnaissance des règles simples de routage.
Dépressions, anticyclones, caps, ortho ou loxo, polaires : késaco ?
Souvent déroutés par l’implication qu’il demande et je m'excuse d’insister Hervé,
par un cruel manque de notice, d’explications sur le b.a ba des termes, et de la navigation.
Tel qu’il existait jusqu'à la fin d’OV6 et qui était très bien fait.
Je m’en veux lourdement de ne l’avoir pas enregistré à l’époque.
D’un côté donc la quasi-perfection du jeu, comme dans un vrai routage,
Et de l’autre des nouveaux un peu perdus et très vite dépassés.
Surtout tous seuls et livrés à eux-mêmes.
Ce qui fait aussi venir du monde c’est le Vendée, le Figaro, la route du Rhum, etc…
des grands classiques ou des nouveaux essayent de s’affronter parce qu’ailleurs, dans les médias, on en parle.
Ils ont un peu ainsi la sensation de vivre la vie des marins, de
s’en approcher.
Après, faut savoir les garder…
Car certains ont vite l’impression d’être dépassés par les difficultés.
Pour avoir, et surtout garder plus de concurrents,
- un accueil « plus chaleureux » s’impose.
Comme on a pu le faire avec les « pirates » lord du Vendée.
-une sérieuse notice
- voir si possibilité de pub..
-une recrudescence de teams, ou du moins, un support entre plusieurs concurrents, par affinités et discutant options entre eux et s’entre aidant la nuit ou le jour.
On progresse ainsi.
C’est comme ça que j’ai connu OV au mieux de sa forme en terme de concurrents.
Après, le RWC, 8/10, 5/10, 2/10…faut pas non plus se faire des nœuds aux cerveaux.
Ce n’est pas le point crucial de l’histoire.
Et franchement, je ne crois pas que c’est ça qui fera venir et rester du monde.
Ce n’est qu’un championnat parmi d’autres courses.
8-10 Couperet à 8.
5-10 à couperet à 5.
Il y a toujours un couperet !
On est assez adulte pour ne pas avoir besoin de médaille en chocolat.
Après Hervé, vouloir arranger tout le monde, c’est parfois faire plaisir à personne.
Il y aura toujours des pas contents et des contents.
J'ai donné mon avis, à toi de voir.
Amicalement, JP