Leg3 : Capetown - Auckland

jpgbreton a écrit:

JP ou JP ? Oui, je tente sans être sûr que l'option soit la meilleure mais faute de rester derrière les premiers, je plonge dans les glaçons. Alea jacta est.

Bonjour à tous !
Ce serait donc la guerre des JP, JP ?
Signé JP

bonjour tout le monde.
personne ne parle.
soit tout le monde est congelé, en piloto et sous la couette, soit le marin dans les conditions difficiles est muet.
donc je lance le debat.
E ou W pour l'arrivée?

casse tete au niveau prévisionnel meteo.

bonne navigation

benbozyne a écrit:

bonjour tout le monde.
personne ne parle.
soit tout le monde est congelé, en piloto et sous la couette, soit le marin dans les conditions difficiles est muet.
donc je lance le débat.
E ou W pour l'arrivée?

bonne navigation

C'est ben vrai ça ! On n'est pas encombré de post...
Et pour NZ,
vu la météo prévue (mais qui peux aussi changer) :
Si tu aime le prés, passe E
Si tu aime le portant, passe W.
Les coups et les douleurs, ça ne se discute pas

Bonne route à tous, JP

Pour ma part je continuerai de faire confiance à mon piloto
Mais je crois savoir qu'il va passer entre haubans tribord et haubans bâbord
Je pencherais plutôt pour le près...mais de loin

Bonne fin de course à tous

jpgbreton a écrit:

Pour les glaçons, il vaudrait mieux passer par le sud, hein JP.

JP (mais pas le même JP).

Bien sur JP (pas moi, l'autre..), cela va de soi, surtout pour le Jaune !
JP (ça, c'est moi !)

BDS_OERSTED a écrit:

Ah au fait, concernant l'Ouest ou l'Est de la Nouvelle Zélande, j'ai l'impression que pour moi la question ne va pas se poser très longtemps.
La question va être plutôt de savoir comment et où sortir les rétrofusées pour négocier au mieux le Cap Reinga.

Tu passe donc par W NZ ??
Tu m’étonnes.
Et ça m'arrangerai qu tu passes à l'E.
En attendant de te laisser (bien) réfléchir, envoie l'apéro !
C'est quoi ce soir ?

JP (le bon), contrairement à l'autre JP, qui est bon aussi, mais que c'est pas moi, vu que c'est l'autre.
Suis-je clair ou abscon ??

Elle va pas être facile cette arrivée Pour moi le choix est fait je passerai ou je pourrai

E ou W de NZ c'est plus vraiment la question !
C'est plutôt N ou S de la Tasmanie
Quelle option fournit la meilleure solution pour contourner le N de la Nouvelle Zélande.

Enfin c'est mon avis et le le partage, vu qu'étant assez loin derrière la tête de course j'ai pas grand monde avec qui partager, même un vieux rhum

Pour moi ce sera Nord Tasmanie. Sauf si bascule terrible demain matin. Vu ma position, ce n'est plus vraiment un secret!

JP (Fomalhaut) et Keep (Freya), vous n'allez pas vous lâcher jusqu'à la fin de la course??????? Des vrais perruches ces deux là!!

Montez donc au Nord, l'eau y est plus chaude.

BDS_OERSTED a écrit:

JP (Fomalhaut) et Keep (Freya), vous n'allez pas vous lâcher jusqu'à la fin de la course??????? Des vrais perruches ces deux là!!

Montez donc au Nord, l'eau y est plus chaude.

Oui, je crois qu'on ne se lâchera plus, Freya et moi,
et non pour le détroit !
Le détroit de Bass je connais, j'y suis passé l'an dernier.....

Étrange cette Leg de l'an derniee, d'ailleurs, pour ceux qui étaient là !
On est arrivé au cap Reinga (j’étais avec Coquedenoix cette fois ),
avec prés de 300M d'avance.
Et là, magistrale pétole, d'un autre monde... le mur !
On a fait 10M en 10 heures,, les autres 300 !
On s'est retrouvé 18 bateaux dans 5 M d'intervalle

Ce ne devrai pas être pareil cette année, but who knows !!

Bon, pas d'apéro aujourd'hui !

Bonne route à toi et à tous, and good night !
JP

Bonjour à tous on approche de la fin n'oublier pas demain 12h gmt départ de La Williwaw

DONC TOUT VA SE JOUER DANS LE CONTOURNEMENT DE LA PETOLE NZ

LES PROCHAINES 24H00 VONT ETRE SUPERBE

Passez pas trop prés de la Tasmanie,
car y sévit Taz le Diable !

Et Apéro

T’inquiètes pas !
La nuit ils dorment

Tout dépendra de la meteo de demain matin.
Mais je te vois très bien placé...
Donc courage, ne rate rien et ça devrait le faire...

Et bonne route à tous, JP

Tous les ans, cette manche se gagne après le passage de la tasmani......il y a toujours des surprises dans les 1500 derniers NM

Bon vent à tous