Vents du Globe

Galop1 a écrit:

Cul-Sec a écrit:

Quelque chose me dit qu'on va se marrer, ce we. En tout cas, fini de jouer au petit train, ça va être chacun pour soi ....

Oui oui, rien n'est joué avec les deux bateaux bleus. La météo d'ici le Horn devrait vous aider à recoller encore un peu plus. Une nouvelle occasion également à l'image d'Oersted et moi de vous départager

Bons choix

Heuuu, les deux bateaux bleus???
Moi je nous vois plutôt rose, bon mais les gouts et les couleurs ça ne se discute pas
En tout cs, c'est vrai que le petit train va changer, et que le même dépression nous à permis de nous rapprocher des Christophe à portée de (gros) fusil, voire de missile mer/mer. En tout cas vous n'êtes plus derrière la courbure de la mer
Le week-end va être intéressant et mon petit camarade va surement lâcher mon trainard
Maintenant RV au Horn, sauf JP qui à ce rythme sera déjà au large des cotes brésiliennes

noppy a écrit:

Galop1 a écrit:

Cul-Sec a écrit:

Quelque chose me dit qu'on va se marrer, ce we. En tout cas, fini de jouer au petit train, ça va être chacun pour soi ....

Oui oui, rien n'est joué avec les deux bateaux bleus. La météo d'ici le Horn devrait vous aider à recoller encore un peu plus. Une nouvelle occasion également à l'image d'Oersted et moi de vous départager

Bons choix

Heuuu, les deux bateaux bleus???
Moi je nous vois plutôt rose, bon mais les gouts et les couleurs ça ne se discute pas
En tout cs, c'est vrai que le petit train va changer, et que le même dépression nous à permis de nous rapprocher des Christophe à portée de (gros) fusil, voire de missile mer/mer. En tout cas vous n'êtes plus derrière la courbure de la mer
Le week-end va être intéressant et mon petit camarade va surement lâcher mon trainard
Maintenant RV au Horn, sauf JP qui à ce rythme sera déjà au large des cotes brésiliennes

Désolé pour le bleu/rose des bateaux, mais je suis P4, c'est à dire un vrai daltonnien

Galop1 a écrit:

noppy a écrit:

Galop1 a écrit:

Cul-Sec a écrit:

Quelque chose me dit qu'on va se marrer, ce we. En tout cas, fini de jouer au petit train, ça va être chacun pour soi ....

Oui oui, rien n'est joué avec les deux bateaux bleus. La météo d'ici le Horn devrait vous aider à recoller encore un peu plus. Une nouvelle occasion également à l'image d'Oersted et moi de vous départager

Bons choix

Heuuu, les deux bateaux bleus???
Moi je nous vois plutôt rose, bon mais les gouts et les couleurs ça ne se discute pas
En tout cs, c'est vrai que le petit train va changer, et que le même dépression nous à permis de nous rapprocher des Christophe à portée de (gros) fusil, voire de missile mer/mer. En tout cas vous n'êtes plus derrière la courbure de la mer
Le week-end va être intéressant et mon petit camarade va surement lâcher mon trainard
Maintenant RV au Horn, sauf JP qui à ce rythme sera déjà au large des cotes brésiliennes

Désolé pour le bleu/rose des bateaux, mais je suis P4, c'est à dire un vrai daltonnien

P4 ou C4???
Dans mon esprit P=psychisme Shocked

Tu me diras, l'un n'empêche pas l'autre
De toutes les façons, ce n'est pas la couleur du bateau qui compte, mais le wagon que tu lui as mis ou que tu vas lui mettre

Bonsoir
Je termine mal la semaine sur OV – un rythme professionnel tres chargé – m’a privé de connexion hier entre 7h et 20h15  > mark 8 dépassée , mais corrigée (enfin ….tentée !).
Malgré manœuvres et route de rattrapage entre 20h15 et minuit … terminées sous pilote entre minuit  et 1h30 ce matin.
Pilote car je n’avais aucune force pour veiller 1h30 apres une journée balaise , une petite nuit devant moi et retour aux chantiers pour le boulot tot ce matin.
Résultat « Do Justitia » a « presque » viré la mark 8 (voir capture ecran).
Je sollicite donc le comité de course , les concurrents, le président de l’epreuve ; la direction de OV et les modérateurs pour me reclasser.


Avant mes bétises avant-hier j’étais 29em , hier soir à minuit à l’approche de la mark 8 j’etais entre 42 à l'issue de mes 3 bords de récup! . Je pense avoir repris ma route « est » au cap 80 vers 1h30 à la place de 42 ou 43 em Voila !
Suis-je éligible à un recalage au classement ? ou est-ce perdu pour « Do justitia » ?.
Merci
Olivier

Moi qui recollais doucement sur la seconde échappé, voilà que la 3ème échappé emmené par JOLO se rapproche à grand spi

Je vous surveille dans le rétro même si je me sens bien seul dans mon option sud...

Dans tous les cas, la remonter de l’Atlantique risque d'être une nouvelle fois décisive !

Petite pensée à toi Laurent (Bigood), courage, je t'ai vu passé le portail magique

ABC JUSTITIA a écrit:

Bonsoir
Je termine mal la semaine sur OV – un rythme professionnel tres chargé – m’a privé de connexion hier entre 7h et 20h15  > mark 8 dépassée , mais corrigée (enfin ….tentée !).
Malgré manœuvres et route de rattrapage entre 20h15 et minuit … terminées sous pilote entre minuit  et 1h30 ce matin.
Pilote car je n’avais aucune force pour veiller 1h30 apres une journée balaise , une petite nuit devant moi et retour aux chantiers pour le boulot tot ce matin.
Résultat « Do Justitia » a « presque » viré la mark 8 (voir capture ecran).
Je sollicite donc le comité de course , les concurrents, le président de l’epreuve ; la direction de OV et les modérateurs pour me reclasser.


Avant mes bétises avant-hier j’étais 29em , hier soir à minuit à l’approche de la mark 8 j’etais entre 42 à l'issue de mes 3 bords de récup! . Je pense avoir repris ma route « est » au cap 80 vers 1h30 à la place de 42 ou 43 em Voila !
Suis-je éligible à un recalage au classement ? ou est-ce perdu pour « Do justitia » ?.
Merci
Olivier

Pour ma part je vote pour, pénalité exécutée. Reste à convaincre le comité de course...

Idem, c'était dans l'esprit. Reste à voir si Hervé peut te replacer en validant ta position actuelle par la validation du WP

Pour ma part,
une partie de la crédibilité de cette course va dépendre de l'éventuelle décision qui va s'en suivre.
Pour mémo, le pilote auto est aussi conçu pour palier à une absence prolongée du skipper.
Quand à la Mer, elle ne pardonne pas les erreurs. Alain (1978) et Erick (1998) en ont payé le prix fort, sans compter les inévitables aléas, suffit de demander à Kito.
Quand au skipper concerné, tant que le bateau navigue, on peut toujours l’emmener au bout, le classement n'est que secondaire. Suffit de relire Bernard sur sa course de 1968.

Hindy a écrit:

Pour ma part,
une partie de la crédibilité de cette course va dépendre de l'éventuelle décision qui va s'en suivre.
Pour mémo, le pilote auto est aussi conçu pour palier à une absence prolongée du skipper.
Quand à la Mer, elle ne pardonne pas les erreurs. Alain (1978) et Erick (1998) en ont payé le prix fort, sans compter les inévitables aléas, suffit de demander à Kito.
Quand au skipper concerné, tant que le bateau navigue, on peut toujours l’emmener au bout, le classement n'est que secondaire. Suffit de relire Bernard sur sa course de 1968.

Bonjour
C'est une remarque importante 'le risque de perte de credibilité..." . je l'accepte volontier; et effectivement pas question de briser l'esprit de la regate, oui > le classement est secondaire.
Je poursuis dans l'etat et profite de l'epreuve.
Et pour mes concurrents les plus proche - Do Justitia est présent sur la map , et ayant jeudi soir néanmoins été recherché la marque (5h30 de marche inverse au prés) pour réparer et me recalant 13 places plus bas dans le classement.
Bon vent à tous pour le WE et la suite.
Olivier

Bon Noppy, je crois que nous sommes dans la Mer..

La mise à jour de ce matin ne nous est pas du tout favorable.

Au Horn le classement va bien changer

Aller on ne se démoralise pas

Bon WE

ABC JUSTITIA a écrit:

Hindy a écrit:

Pour ma part,
une partie de la crédibilité de cette course va dépendre de l'éventuelle décision qui va s'en suivre.
Pour mémo, le pilote auto est aussi conçu pour palier à une absence prolongée du skipper.
Quand à la Mer, elle ne pardonne pas les erreurs. Alain (1978) et Erick (1998) en ont payé le prix fort, sans compter les inévitables aléas, suffit de demander à Kito.
Quand au skipper concerné, tant que le bateau navigue, on peut toujours l’emmener au bout, le classement n'est que secondaire. Suffit de relire Bernard sur sa course de 1968.

Bonjour
C'est une remarque importante 'le risque de perte de credibilité..." . je l'accepte volontier; et effectivement pas question de briser l'esprit de la regate, oui > le classement est secondaire.
Je poursuis dans l'etat et profite de l'epreuve.
Et pour mes concurrents les plus proche - Do Justitia est présent sur la map , et ayant jeudi soir néanmoins été recherché la marque (5h30 de marche inverse au prés) pour réparer et me recalant 13 places plus bas dans le classement.
Bon vent à tous pour le WE et la suite.
Olivier

Bravo, tout l'esprit de la régate est là. On vire et on ressert son col de ciré pour affronter les immanquables embruns de la route au plus prêt serré. De toute façon, tu restes 'gagnant', car on ne juge pas un homme (ou une femme bien sûr) à sa façon de tomber, mais à celle qu'il a à se relever.

Galop1 a écrit:

Bon Noppy, je crois que nous sommes dans la Mer..

La mise à jour de ce matin ne nous est pas du tout favorable.

Au Horn le classement va bien changer

Aller on ne se démoralise pas

Bon WE

Je pensais qu'on allait se marrer ce week end, voilà en tout cas de quoi relancer un peu le suspense.  
Pas sûr que le classement sera bouleversé, parce qu'on se tape de la route en plus, mais au moins vous voilà enfin un peu ralentis.
Nous aussi, cependant, et avec l'incertitude de la météo dans ces latitudes, mon espoir d'attraper la veine de vent qui me fait de l'oeil depuis hier pourrait bien s'évanouir. En tout cas ça va revenir fort par derrière pendant qu'on joue avec les risées
Je n'aurais rien contre un nouveau départ au Cap Horn...

Superbe anticipation et inspiration Thierry. Si ça se maintien tu es sur le podium au Horn. Pour la suite JP va tout de même avoir toute latitude pour s'échapper dans le système favorable qui s'annonce en Atlantique Sud .

BDS_OERSTED a écrit:

Cul-Sec a écrit:

Galop1 a écrit:

Bon Noppy, je crois que nous sommes dans la Mer..

La mise à jour de ce matin ne nous est pas du tout favorable.

Au Horn le classement va bien changer

Aller on ne se démoralise pas

Bon WE

Je pensais qu'on allait se marrer ce week end, voilà en tout cas de quoi relancer un peu le suspense.  
Pas sûr que le classement sera bouleversé, parce qu'on se tape de la route en plus, mais au moins vous voilà enfin un peu ralentis.
Nous aussi, cependant, et avec l'incertitude de la météo dans ces latitudes, mon espoir d'attraper la veine de vent qui me fait de l'oeil depuis hier pourrait bien s'évanouir. En tout cas ça va revenir fort par derrière  pendant qu'on joue avec les risées
Je n'aurais rien contre un nouveau départ au Cap Horn...

Oui sympa la bascule, elle vous pénalise bien au Sud.
Au Nord, c'est conforme aux prévisions d'hier. Je finis mon arrondis pour l'apéro de ce soir et après ce sera quasi direct vers le Horn.
En général les bascules sont favorables alternativement. Demain ce devrait être à votre tour.

Ça pour être dans la mer... on y est jusqu'à la pomme de mat    
Je vais mettre des cierges toute la nuit pour que les vents qui arrivent derrière arrivent plus vite à la MAJ demain matin.
Sinon, si JP connait la garde barrière, nous on va faire connaissance des vaches qui regardent passer le train

Je n'arrive plus à me connecter depuis samedi matin 10 décembre. Je rentre mon mot de passe et puis "loading loading loading" sans fin, sans jamais avoir l'affichage de la carte et de tous les paramètres pour piloter le bateau ... J'essaie avec CHROME, avec MOZILLA, avec internet explorer mais cela ne va pas. Ce qui m'inquiète, c'est que si j'essaie une autre course que les Vents du globe, cela fonctionne normalement. Par exemple pour le challenge méditerranée.

==> mon "Manureva" suisse est donc à l'abandon, à la dérive dans le Pacifique sud ...

Merde alors ! Depuis le 6 novembre, je commençais à vraiment devenir accro. Pour moi, c'est la fin ...

Battista a écrit:

Je n'arrive plus à me connecter depuis samedi matin 10 décembre. Je rentre mon mot de passe et puis "loading loading loading" sans fin, sans jamais avoir l'affichage de la carte et de tous les paramètres pour piloter le bateau ... J'essaie avec CHROME, avec MOZILLA, avec internet explorer mais cela ne va pas. Ce qui m'inquiète, c'est que si j'essaie une autre course que les Vents du globe, cela fonctionne normalement. Par exemple pour le challenge méditerranée.

==> mon "Manureva" suisse est donc à l'abandon, à la dérive dans le Pacifique sud ...

Merde alors ! Depuis le 6 novembre, je commençais à vraiment devenir accro. Pour moi, c'est la fin ...

as tu les autres acces internet ?
Si oui - Essaies tout de meme en premier lieu un bon redémarrage complet de l'ordinateur.
Si cela donne rien. Verifies avec un autre PC . Ou fais faire un essai à un autre coureur en lui donnant tes coordonnées (ton mdp) par "mp"(message privé).

Battista a écrit:

... Je n'arrive plus à me connecter depuis samedi matin 10 décembre. Je rentre mon mot de passe et puis "loading loading loading" sans fin, sans jamais avoir l'affichage de la carte et de tous les paramètres pour piloter le bateau ... .

Cela peut se débloquer en modifiant le <zoom ini> dans les préférences.

Pour ma part :  "loading loading loading" sans fin

idem pour moi depuis ce samedi 10 après-midi,

après avoir modifier la préférence <map>

L'accès aux préférences est bloquée !
Donc impossible d'accéder aux <zoom ini> aussi !

! Au secours !
! Au secours !

Ben oui ... je vois que je ne suis pas le seul ... "loading loading loading" et donc impossible d'accéder aux paramètres du zoom de la carte par exemple. Je n'accède à rien !!??
J'ai déjà essayé avec un autre ordinateur et une autre connexion internet - chez les voisins - et cela me fait la même chose. Donc ce n'est pas mon ordinateur qui est en cause ...
Zut alors !!

Battista a écrit:

Ben oui ... je vois que je ne suis pas le seul ... "loading loading loading" et donc impossible d'accéder aux paramètres du zoom de la carte par exemple.  Je n'accède à rien !!??
J'ai déjà essayé avec un autre ordinateur et une autre connexion internet - chez les voisins - et cela me fait la même chose.  Donc ce n'est pas mon ordinateur qui est en cause ...
Zut alors !!

Vu
La solution > Un message , un email direct vers Herve (le directeur d'OV) via le bouton "contact" sur la page d'acceuil.
Ne perdez pas de temps . Bonne chance.

Problème résolu !

Solution:

Pour ma part, j'utilise Firefox, autant en opérationnel quotidien, que pour le test précédemment évoqué sur la live distro Linux.

Ce matin, après avoir constaté le blocage OV depuis le webnavigateur Firefox, j'ai fermé Firefox, et relancé depuis un autre navigateur, en l'occurence Midori.

Et voilà !

Tout s'est débloqué:
- accès à mon compte
- accès aux préférences
- accès aux zoom ini
- accès aux satellite préférences

et réglages du bateau.

---
Ensuite j'ai tout refermé Midori, pour reprendre la session OV depuis Firefox:
tout ok, comme avant !


Bonne journée.

Cap de Bonne Espérance a écrit:

Moi qui recollais doucement sur la seconde échappé, voilà que la 3ème échappé emmené par JOLO se rapproche à grand spi

Je vous surveille dans le rétro même si je me sens bien seul dans mon option sud...

Dans tous les cas, la remonter de l’Atlantique risque d'être une nouvelle fois décisive !

Petite pensée à toi Laurent (Bigood), courage, je t'ai vu passé le portail magique

Finalement je suis remonté à la bouée, même si j'ai longuement hésité a faire un tout droit le long de la ligne de touche ...  

Bon, j'ai pris cher (800 NM) depuis ma boulette et la bulle qui ma collé au basques pendant 72 Heures au lieu des 10 (j'ai "légèrement" sous estimé son déplacement ...  et surestimé ma progression ...  avec ça ...  ) 

Mais c'est le jeu ma pauvre Lucette    Je vais finir en pépère, 2 ou 3 connexions par jour, fini ZyGrib et QtVLM ...  

Bon vent à tous

Laurent

non, non, non, Black Magic n'est pas mort car il b... encore ! Enfin tout ce qui en reste ! Pour tout c'est joué dès le départ, j'avais le choix : le VDG ou ... 4 jours en amoureux à Rome. Malgré d'âpres négociations, devinez qui a gagné.

Résultat, une 200 ième place et juste le plaisir de naviguer en regardant un petit point blanc qui s'éloigne loin là-bas.

Depuis, pas mal de réussite avec mes options et un portant comme je n'ai jamais vu ! ( qui a dit c'est du bol ? ) . Ce matin, 123 ième, sympa la remontée.

Mais c'est maintenant que ça commence, chaque place à gagner va devenir compliquée.

En tout cas, ça reste vraiment le pied de venir régater avec vous, l'ambiance, le réalisme, et maintenant, y a même le son !

Merci à Hervé, respect pour tout son travail ! et bravo aux skippers, il y a du lourd, devant, toujours les mêmes d'ailleurs !

BIGOOD1 2.0 a écrit:

Cap de Bonne Espérance a écrit:

Moi qui recollais doucement sur la seconde échappé, voilà que la 3ème échappé emmené par JOLO se rapproche à grand spi

Je vous surveille dans le rétro même si je me sens bien seul dans mon option sud...

Dans tous les cas, la remonter de l’Atlantique risque d'être une nouvelle fois décisive !

Petite pensée à toi Laurent (Bigood), courage, je t'ai vu passé le portail magique

Finalement je suis remonté à la bouée, même si j'ai longuement hésité a faire un tout droit le long de la ligne de touche ...  

Bon, j'ai pris cher (800 NM) depuis ma boulette et la bulle qui ma collé au basques pendant 72 Heures au lieu des 10 (j'ai "légèrement" sous estimé son déplacement ...  et surestimé ma progression ...  avec ça ...  ) 

Mais c'est le jeu ma pauvre Lucette    Je vais finir en pépère, 2 ou 3 connexions par jour, fini ZyGrib et QtVLM ...  

Bon vent à tous

Laurent

C'est dommage, car tu étais bien partis et avec Alain on recollais doucement
En espérant que tu suives le train des vents forts, pour faire une belle remonter de l'atlantique

En attendant c'est quasiment tout droit pour nous... Si tu as besoin qu'on jette un coup d’œil sur Bigood, tu connais le moyen !

Bon dimanche à toi
Et bon vent vers le Horn à tous !!

Battista a écrit:

Je n'arrive plus à me connecter depuis samedi matin 10 décembre. Je rentre mon mot de passe et puis "loading loading loading" sans fin, sans jamais avoir l'affichage de la carte et de tous les paramètres pour piloter le bateau ... J'essaie avec CHROME, avec MOZILLA, avec internet explorer mais cela ne va pas. Ce qui m'inquiète, c'est que si j'essaie une autre course que les Vents du globe, cela fonctionne normalement. Par exemple pour le challenge méditerranée.

==> mon "Manureva" suisse est donc à l'abandon, à la dérive dans le Pacifique sud ...

Merde alors ! Depuis le 6 novembre, je commençais à vraiment devenir accro. Pour moi, c'est la fin ...

As tu sélectionné OV9?
(sous "Create this boat")

Ciao
Quasar