RWC leg 9 : Auckland ~ Capetown

En attendant 21h...



https://youtu.be/FwozX4Gj9Uk?t=196

Après déconnexion fermeture du navigateur, je suis sur le plan d'eau et j'avance

Mon bateau est parti, il s est échoué, je l ai remis à l eau et là il avance alors qu il n est pas 21H00...

j ai abandonné. Je me suis réinscrit et je vois que je navigue depuis 19 h

De nouveau échouée à terre sur un autre cap non programmé.

EDIT j ai inscrit un autre bateau et coulé le premier.

y'en a partout

pikofon a écrit:

y'en a partout

et dans tous les sens, et avec des départs à des heures différentes

Bon, et maintenant ?

OceanVirtuel a écrit:

Bon, et maintenant ?

Ah ben ils sont tous revenus sur la ligne de départ, j'ai démarré à 21h et on verra à 21h30 si les autres aussi

OceanVirtuel a écrit:

Bon, et maintenant ?

Je viens de me logger, pour la première fois à 20H58 métropolitaines (je suis en Guyane). Je n'étais pas parti, j'ai vu le forum, ok.
Mon bateau est parti à 21H00 sans que je n'intervienne. A priori, tout le monde sur mon radar est au départ (au début quoi).

Par contre, sur la page générale de la météo d'OV, quand tu choisis la régate RWC9, il y a quelques bateaux éparpillés (cataschool, canamon). Question d'heure de mise à jour ou ne se sont pas déconnectés ?

Bon vent à tous !

nandidiou je fais un festival, je ne retrouve pas le password de mon nouveeau bateau mais ô miracle mon premier semble ne pas avoir été coulé.

[quote="girouette"]nandidiou je fais un festival, je ne retrouve pas le password de mon nouveeau bateau mais ô miracle mon premier semble ne pas avoir été coulé.
[/quote

Normal t'as bu, comme d'habitude

Tout le monde est au départ sauf mon bateau qui navigue

Névé a écrit:

Tout le monde est au départ sauf mon bateau qui navigue

Je pense que c'est pareil pour tout le monde, ça va se régulariser à la MAJ de 21H30

Ma qué quelle pagaille.
Je viens de voir que c'est reparti. Mon bateau n'était pas sur le bon cap, car au premier départ je pensais partir vers l'Ouest pour aller au Cap...
Tout le monde peux se tromper
Bon, je crois être reparti dans la bonne direction...

Titou a écrit:

Ma qué quelle pagaille.
Je viens de voir que c'est reparti. Mon bateau n'était pas sur le bon cap, car au premier départ je pensais partir vers l'Ouest pour aller au Cap...
Tout le monde peux se tromper  
Bon, je crois être reparti dans la bonne direction...

telles que les limites du plan d'eau sont placées, on doit avoir la possibilité de rejoindre l'arrivée par l'Est ou par l'Ouest

Galop1RWC a écrit:

telles que les limites du plan d'eau sont placées, on doit avoir la possibilité de rejoindre l'arrivée par l'Est ou par l'Ouest

C'est pas faux sauf que :

OceanVirtuel a écrit:

Hello skippers,

Quelques bons bords de spi, empannages à la clé, Cap Horn en plus.

Bons vents à tous
Cordialement
Hervé

Il n'y a pas de WP mais le passage par l'est semble l'idée d'Hervé, non ?

Titou a écrit:

Ma qué quelle pagaille.
Je viens de voir que c'est reparti. Mon bateau n'était pas sur le bon cap, car au premier départ je pensais partir vers l'Ouest pour aller au Cap...
Tout le monde peux se tromper  
Bon, je crois être reparti dans la bonne direction...

Je sais pas si  ça va te rassurer Titou......mais j étais aussi  parti pour passer au sud de l Australie ....ce sont mes coéquipiers  qui m ont ramené ds le droit chemin

Marindodous a écrit:

Titou a écrit:

Ma qué quelle pagaille.
Je viens de voir que c'est reparti. Mon bateau n'était pas sur le bon cap, car au premier départ je pensais partir vers l'Ouest pour aller au Cap...
Tout le monde peux se tromper  
Bon, je crois être reparti dans la bonne direction...

Je sais pas si  ça va te rassurer Titou......mais j étais aussi  parti pour passer au sud de l Australie ....ce sont mes coéquipiers  qui m ont ramené ds le droit chemin

Hervé devrait alors préciser ses intentions, mais il n'a pas de limites en longitude sur le plan d'eau

Galop1RWC a écrit:

Marindodous a écrit:

Titou a écrit:

Ma qué quelle pagaille.
Je viens de voir que c'est reparti. Mon bateau n'était pas sur le bon cap, car au premier départ je pensais partir vers l'Ouest pour aller au Cap...
Tout le monde peux se tromper  
Bon, je crois être reparti dans la bonne direction...

Je sais pas si  ça va te rassurer Titou......mais j étais aussi  parti pour passer au sud de l Australie ....ce sont mes coéquipiers  qui m ont ramené ds le droit chemin

Hervé devrait alors préciser ses intentions, mais il n'a pas de limites en longitude sur le plan d'eau

Au premier départ, il y avait les limites du plan d eau,à savoir qu il fallait partir vers l Est donc je ne comprenais pas pourquoi vous parliez de passer au Sud de l Australie
Mais maintenant les limites sont agrandies.
WHAT ELSE ?

Passer par le Horn semble plus logique vu les vents dominants d'Ouest.
Mais il est vrai que la route par le Horn est assez nettement plus longue, et qu'un passage en sens inverse par le cap de Bonne Espérance ( CDBE )peu être aussi rapide, voir plus rapide en temps de parcours
J'ai choisi le passage par le Horn qui est dans l'esprit d'Hervé selon son premier message.

Bon, heu, pour le faire bref : ça le fait ou ça ne le fait pas ?

OceanVirtuel a écrit:

Bon, heu, pour le faire bref : ça le fait ou ça ne le fait pas ?

Bonjour Hervé,
Visiblement, il y a deux flottes. Une petite flotte semble vouloir passer par une route Ouest et le cap de Bonne Espérance.
La plupart des bateaux ont choisi le passage par le cap Horn , à priori.
Reste à savoir si on accepte qu'il y ai deux courses ou pas...
Je n'ai pas d'avis sur la question..

OceanVirtuel a écrit:

Bon, heu, pour le faire bref : ça le fait ou ça ne le fait pas ?

Ben ça le fait, sauf pour ceux qui avaient programmé le départ sous pilototo. Avec le nouveau départ, les manip ont été annulées. Exemple senic est parti pour aller s échouer. Je propose que tu le replaces le cas échéant. Je ne sais pas s il est sur le forum (je ne crois pas).
Il y en a peut-être d autres mais lui est dans mon radar habituel.

Pour moi aucun problème pour les deux routes. Par contre, je ne suis pas certain que la route nord ne soit pas une solution pour replonger au sud entre les deux iles....